XPENG presenta G9L

XPeng ha trasformato il suo spazio espositivo al Salone dell'Automobile di Parigi 2026 in un vero e proprio manifesto della "Physical AI". All'interno del Padiglione 6, l'azienda cinese ha allestito un'area immersiva di oltre mille metri quadrati per mostrare al pubblico europeo la convergenza tra il mondo dell'auto e quello della robotica avanzata, superando i confini del trasporto tradizionale.
L'evento parigino segna il debutto globale del G9L, il nuovo SUV di lusso nativo digitale progettato espressamente per il mercato del Vecchio Continente.
Con l'apertura degli ordini e l'annuncio dei listini europei, questo modello rappresenta una pietra miliare strategica per il costruttore: si tratta infatti della quarta vettura che XPeng produrrà direttamente in Europa, a conferma di un piano di forte localizzazione industriale e di sviluppo mirato sulle preferenze dei conducenti locali.
Al salone arriva la filosofia "Car-as-a-Robot", una piattaforma tecnologica unica che unisce l'intelligenza artificiale dei veicoli ai progetti più futuristici del brand. Tra questi spiccano il robot umanoide IRON, ormai prossimo alla produzione in serie e reduce da un round di investimenti record da 900 milioni di dollari nella divisione robotica, ma anche prototipi di vetture volanti e progetti legati ai Robotaxi. Accanto al nuovo G9L, la gamma esposta comprende i modelli L03, P7+, G6, G9 e X9, che delineano l'intero ecosistema tecnologico del marchio.
Parigi è anche il teatro del debutto su strada, fuori dai confini cinesi, dei sistemi di guida assistita firmati XPeng. All'interno dell'Autonomous Lab della fiera, i visitatori e la stampa possono testare in condizioni di traffico reale la tecnologia di guida intelligente NGP a bordo del SUV coupé L03. Per supportare questa tecnologia, il centro di Ricerca e Sviluppo di Monaco di Baviera ha intensificato i lavori di mappatura e adattamento dei software per rispondere al meglio alle infrastrutture stradali e alle normative dei singoli paesi europei.

La strategia commerciale, riassunta nello slogan "In Europa, per l'Europa", poggia su solide basi numeriche. XPeng ha superato i 100.000 veicoli consegnati fuori dalla Cina, con oltre il 60% dei volumi concentrato proprio nei mercati europei. In Francia, a due anni dal debutto, circolano già più di 6.000 vetture del brand. La forte spinta internazionale trova riscontro anche nei risultati finanziari del secondo trimestre del 2026, che ha visto le consegne estere crescere dell'81% su base annua, superando per la prima volta la soglia delle 20.000 unità e proiettando il gruppo verso una nuova fase di espansione globale.