Nuovo Vredestein All-Season: prestazioni al top

Il nuovo pneumatico Vredestein Quatrac Pro 2, un pneumatico ultra performante (UHP) per tutte le stagioni, verrà lanciato quest'estate. Il nuovo pneumatico Vredestein Quatrac Pro 2sarà dotato di una tecnologia di mescola del battistrada di nuova generazione e di una struttura altamente innovativa per offrire una combinazione ineguagliabile di sicurezza, prestazioni ed efficienza durante tutto l'anno, in condizioni di asciutto, bagnato e inverno.
Progettato per essere un prodotto rivoluzionario, "tuttofare", orientato alle prestazioni, il Quatrac Pro 2 rappresenta un significativo passo avanti per il marchio Vredestein, leader nel segmento dei pneumatici per tutte le stagioni sin dalla sua nascita nei primi anni '90.
Il nuovo pneumatico è stato progettato e sviluppato da Apollo Tyres Ltd nel suo Centro Globale di Ricerca e Sviluppo nei Paesi Bassi e sarà prodotto nello stabilimento all'avanguardia dell'azienda in Ungheria.
Anziché evolvere un design di pneumatico esistente, gli ingegneri di Apollo Tyres hanno adottato un approccio completamente nuovo, ripensando il design del battistrada, i materiali e la struttura per affrontare i compromessi intrinseci tradizionalmente associati ai pneumatici ultra performanti per tutte le stagioni. Il nuovissimo design direzionale del battistrada, sviluppato specificamente per l'utilizzo ultra performante in tutte le stagioni, presenta scanalature longitudinali combinate con un disegno del battistrada a forma di "V". Questa combinazione migliora le prestazioni in caso di aquaplaning, garantendo al contempo una bassa rumorosità esterna e un'eccellente maneggevolezza.
Le scanalature longitudinali aumentano la resistenza all'aquaplaning fornendo efficaci canali di evacuazione dell'acqua, mentre le scanalature laterali sagomate bilanciano le prestazioni sul bagnato con la trazione in condizioni invernali. Una nervatura centrale stabile migliora la precisione di sterzata sull'asciutto e garantisce stabilità in frenata su strade bagnate e asciutte. Le lamelle 3D interconnesse avanzate nei tasselli della spalla favoriscono l'aderenza sulla neve mantenendo la stabilità dei tasselli del battistrada in condizioni di asciutto e bagnato. La sequenza dei tasselli del battistrada a passo variabile offre una firma acustica raffinata, particolarmente vantaggiosa per i veicoli elettrici e ibridi.
Il Quatrac Pro 2 raggiunge la classificazione A per la rumorosità esterna su tutta la gamma.

Il cuore delle prestazioni del Quatrac Pro 2 è una mescola di trazione completamente nuova e altamente avanzata di nuova generazione, composta da una miscela unica di resine e polimeri, insieme a una complessa tecnologia multi-filler. Il risultato è uno pneumatico con un intervallo di funzionamento più ampio in una vasta gamma di temperature, con particolare attenzione alla frenata sul bagnato.
La nuova mescola è stata progettata per bilanciare la flessibilità alle basse temperature con la stabilità alle alte temperature. Nei climi più freddi e su superfici bagnate, fredde e innevate, offre aderenza e trazione affidabili. In condizioni più calde e su strade calde e asciutte, la mescola mantiene la sua rigidità, contribuendo a resistere all'abrasione e a garantire aderenza e maneggevolezza costanti. Questo equilibrio contribuisce a una maggiore durata, supportando al contempo prestazioni prevedibili durante tutto l'anno.
Il pneumatico è contrassegnato dal marchio 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), che conferma la conformità agli standard UN per le prestazioni invernali e indica le sue eccellenti prestazioni sulla neve. La nuova mescola, in sinergia con il disegno del battistrada, è ottimizzata per le esigenze dei veicoli elettrici e ibridi. Garantisce aderenza e stabilità del battistrada costanti, nonostante la massa aggiuntiva dei sistemi a batteria e l'elevata coppia immediata dei motori elettrici.
L'obiettivo degli ingegneri di Apollo Tyres era quello di dotare il Quatrac Pro 2 di elevati livelli di stabilità in curva, precisione di guida e sicurezza, mantenendo al contempo il comfort di marcia. L'equilibrio tra questi requisiti tradizionalmente contrastanti distingue il pneumatico dagli altri pneumatici ultra performanti per tutte le stagioni.
Parallelamente allo sviluppo della mescola, la struttura del Vredestein Quatrac Pro 2 è stata completamente ripensata e riprogettata. Rispetto ai pneumatici per tutte le stagioni già affermati, si riscontrano differenze significative negli elementi strutturali.
Il Quatrac Pro 2 presenta un tallone più rigido, combinato con un design a doppia rastrematura, per garantire un'aderenza costante anche durante le manovre ad alta velocità. La riprogettazione del tallone distribuisce le forze in modo più uniforme su tutto il pneumatico, migliorando il comfort di guida e la stabilità di sterzata. A completare il pacchetto strutturale, il Quatrac Pro 2 presenta una cintura specifica per un'impronta a terra ottimizzata, che si traduce in una maggiore durata.
Nelle applicazioni con pneumatici di diverse dimensioni, questo migliora la precisione di sterzata sull'asse anteriore, garantendo al contempo stabilità sull'asse posteriore.

"Il Quatrac Pro 2 ha superato gli ambiziosi obiettivi prestazionali che ci eravamo prefissati durante lo sviluppo, offrendo al contempo un'aderenza superiore sul bagnato, un'ottima gestione della neve, una bassa resistenza al rotolamento e un'elevata durata", ha commentato Daniele Lorenzetti, Chief Technology Officer di Apollo Tyres Ltd. "Concentrandoci sui principi fondamentali del comportamento del pneumatico e ripensando il design del battistrada, i materiali e la struttura, abbiamo creato un pneumatico all-season orientato alle prestazioni che offre stabilità, durata, aderenza in tutte le stagioni e le migliori prestazioni sul bagnato della categoria."
Il Quatrac Pro 2 sarà disponibile in un'ampia gamma di misure per cerchi da 17 a 24 pollici. A conferma della sua vocazione sportiva, il pneumatico sarà offerto anche con larghezze di sezione fino a 355, rappresentando una soluzione ideale per i veicoli più potenti.