Hyundai presenta Nuova IONIQ 6 N Line

Hyundai rinnova la IONIQ 6, portando a un nuovo livello il concetto di berlina elettrica ad alte prestazioni. Il restyling non si limita all'estetica, ma ottimizza l'efficienza aerodinamica e le capacità stradali, confermando il modello come punto di riferimento per chi cerca viaggi lunghi nel massimo comfort e uno stile senza eguali.
La silhouette della IONIQ 6 rimane fedele alla sua natura di "streamliner". Grazie a un CX di 0,21, l'auto riduce al minimo la resistenza all'avanzamento, consentendo di sfruttare appieno la nuova batteria da 84 kWh (che sostituisce la precedente da 77 kWh). Esteticamente, il frontale è ora più pulito e moderno, con gruppi ottici sottili e separati che le conferiscono uno sguardo tecnologico. Al posteriore, debutta un nuovo spoiler "ducktail" che pulisce le linee migliorando la stabilità.
La grande novità è l'introduzione della versione N Line. Ispirata ai prototipi da pista e ai modelli ad alte prestazioni della divisione N, questa variante si distingue per un look più aggressivo: esterni: paraurti scolpiti, minigonne dedicate e cerchi in lega da 20" che accentuano l'impronta a terra.
Interni: un abitacolo che profuma di corse con sedili in pelle e Alcantara®, pedaliera in metallo e finiture scure a contrasto.

Francesco Calcara Presidente & CEO di Hyundai Motor Company Italy ha commentato: "IONIQ 6 è uno dei modelli Hyundai più innovativi e distintivi oggi presenti in gamma, in grado di coniugare al meglio le esigenze di comfort di una berlina elettrica pensata per i lunghi viaggi con un’innata capacità di appagare chi è alla guida. Con questa evoluzione stilistica e tecnologica consolidiamo un progetto che ha saputo distinguersi per efficienza, autonomia e velocità di ricarica, affiancate a uno stile che permette di distinguersi dalla massa offrendo al cliente un prodotto di elevata caratura. È un’evoluzione che valorizza ulteriormente il carattere del modello e testimonia la leadership del Brand anche nel mondo della tecnologia 100% elettrica".

Basata sulla piattaforma E-GMP, la IONIQ 6 mantiene il primato tecnologico grazie all'architettura a 800 Volt. Questo sistema consente ricariche record: per passare dal 10% all'80% di energia bastano appena 18 minuti. L'autonomia cresce sensibilmente, raggiungendo i 680 km (WLTP) nella versione Single Motor, rendendo i viaggi autostradali privi di ansia da ricarica.
L'abitacolo è stato ripensato seguendo i feedback degli utenti. Il nuovo volante a tre razze (derivato dalla IONIQ 5 N) migliora l'impugnatura, mentre i materiali dei pannelli porta sono ora più morbidi al tatto. La console centrale è stata riprogettata introducendo comandi fisici per le funzioni principali, garantendo un'interazione più intuitiva rispetto ai soli schermi digitali da 12,3".
L'offerta si adatta a ogni esigenza con tre varianti: entry level: Batteria da 63 kWh, 170 CV e oltre 520 km di autonomia; long Range RWD: Batteria da 84 kWh, 229 CV, pensata per la massima percorrenza (680 km); aWD Performance: Doppia trazione integrale, 325 CV e 605 Nm di coppia per chi cerca scatti fulminei e trazione totale.
Con questo aggiornamento, premiato già dai successi ai World Car Awards, Hyundai consolida la sua posizione di leader nella mobilità elettrica, offrendo una vettura che è allo stesso tempo un ufficio mobile tecnologico e una compagna di viaggio emozionante.