Nuova Audi Q7

La nuova Audi Q7 introduce importanti aggiornamenti per la terza generazione del SUV full-size, unendo doti fuoristradistiche, un elevato livello di comfort e una configurazione flessibile dell'abitacolo per ospitare fino a sette passeggeri.
Il modello si presenta con un'estetica muscolare e debutta sul mercato con la motorizzazione diesel V6 3.0 TDI MHEV+, disponibile nelle varianti di potenza da 245 CV e 299 CV, dotata di compressore elettrico, turbocompressore e powetrain generator.
La vettura ha una lunghezza di 5,06 metri e mostra un profilo più sportivo rispetto al passato, con una linea di cintura ascendente e un incremento dell'altezza complessiva di 5 centimetri.
La sezione anteriore è caratterizzata da una calandra single frame ingrandita e rialzata con trama tridimensionale a nido d'ape, sormontata dal logo del marchio anch'esso riposizionato. I passaruota integrano passaggi ruota allargati in stile "blister quattro", mentre la forma del montante posteriore e l'andamento orizzontale del tetto ottimizzano lo spazio interno.
Il design si completa con sbalzi ridotti, un passo di 3 metri, paraurti ridisegnati e una striscia luminosa posteriore che unisce i gruppi ottici. Tra le dotazioni esterne figurano l'illuminazione per la calandra e il logo posteriore, oltre a portiere a movimentazione servoassistita elettrica controllabili tramite applicazione per smartphone.
Abitacolo, modularità e vano bagagliL'ambiente interno offre diverse configurazioni di seduta e per la prima volta include una versione a sei posti con due poltrone singole nella seconda fila.
La dotazione standard prevede cinque posti, mentre i layout a sei o sette sedili sono opzionali. Nelle varianti a cinque e sette posti, la seconda fila consente il fissaggio di tre seggiolini per bambini affiancati.

Lo scorrimento e l'inclinazione dei sedili sono frazionati secondo lo schema 35:30:35, mentre l'accesso alla parte posteriore è facilitato da un sistema di ribaltamento comandabile sia dallo schermo centrale sia da pulsanti sul montante.Il volume di carico varia a seconda della configurazione scelta: La variante a cinque posti ha una capacità compresa tra 670 e 2.075 litri.
La variante a sette posti offre un volume che spazia da 581 a 1.980 litri. La plancia integra una luce interna interattiva e dinamica che svolge funzioni estetiche e di segnalazione per la sicurezza degli occupanti. Il tetto panoramico è caratterizzato da uno spessore ridotto, una superficie elettrocromatica per la schermatura dei raggi solari e un sistema di illuminazione a 7Micro LED integrati con 30 tonalità selezionabili.
Tra i materiali disponibili per i rivestimenti interni vi sono la lana di alpaca, inserti in frassino naturale o in fibra di carbonio.Architettura informatica e connettivitàLa vettura adotta l'architettura elettronica E3 1.2 dotata di cinque unità di calcolo dedicate alla gestione delle funzioni di bordo, all'integrazione dell'intelligenza artificiale basata su ChatGPT, all'assistente vocale e al sistema operativo Android Automotive OS.


La configurazione degli schermi, denominata Audi Digital Stage, include la strumentazione virtuale da 11,9 pollici, il display curvo centrale da 14,5 pollici e un monitor dedicato al passeggero anteriore di serie. Lo specchietto retrovisore interno ospita una telecamera integrata opzionale con registrazione video in formato 4K. La console centrale è stata riorganizzata spostando il comando della trasmissione sul piantone dello sterzo, sul lato destro, mentre i comandi dei tergicristalli e dei gruppi ottici sono posizionati sul lato sinistro. Lo spazio ricavato ospita una piastra di ricarica wireless raffreddata da 25 Watt con allineamento magnetico e standard Qi 2.2 per due dispositivi.
Per i passeggeri posteriori sono presenti prese di ricarica USB-C cablate con potenza fino a 60 Watt. I gruppi ottici anteriori sfruttano proiettori Matrix LED digitali con tecnologia micro-LED per la gestione del fascio luminoso e l'oscuramento selettivo degli altri veicoli. La sezione posteriore adotta fari con tecnologia OLED 3.0, pensati per incrementare la visibilità e la sicurezza complessiva durante la guida stradale grazie a funzioni di proiezione dedicate.