La nuova XPENG P7+ vince il Red Dot Design Award 2026
La XPENG P7+, fastback elettrica a cinque posti definita dal suo DNA tecnologico, ha trionfato ai Red Dot Design Award, consolidando la sua posizione tra le eccellenze mondiali del settore. Questo storico riconoscimento, che dal 1955 celebra il miglior design trasversalmente dalla moda all'automotive, viene assegnato da una giuria internazionale di esperti basandosi su criteri di innovazione di prodotto, comunicazione e visione futura.Inserita nella categoria Product Design, la P7+ colpisce per le sue dimensioni generose (5,07 metri) che fondono l'estetica grintosa di una berlina con il comfort tipico delle grandi station wagon europee.
Il design non è solo una scelta stilistica: grazie a una silhouette estremamente fluida, l'auto vanta un coefficiente aerodinamico (Cx) di soli 0,211, migliorando l'efficienza energetica senza sacrificare l'ampio spazio interno dedicato ai passeggeri. La versatilità è un altro punto di forza: il bagagliaio offre una capacità base di 573 litri, che può estendersi fino a 1.931 litri abbattendo i sedili, permettendo di caricare oggetti lunghi oltre due metri. L'abitacolo è un vero salotto digitale con cinque display integrati e finiture di pregio, come il rivestimento del tetto in microfibra effetto cashmere. L'atmosfera a bordo è completata da un tetto panoramico integrale e un sistema di illuminazione ambientale personalizzabile con 256 tonalità, perfetto per valorizzare gli interni in ogni condizione di luce.
"Accogliamo con grande soddisfazione il riconoscimento assegnato dalla giuria del Red Dot Award a XPENG P7+, nella categoria design di prodotto", ha dichiarato ATFlow, importatore del brand Xpeng per il mercato italiano. "P7+ reinterpreta in chiave evoluta il concetto di fastback, con un profilo elegante e proporzioni equilibrate che nascondono una sorprendente generosità degli spazi interni. Si tratta di una berlina versatile, pensata per rispondere con efficacia sia alle esigenze familiari sia a quelle professionali, che dimostra come design e funzionalità possano convivere in perfetto equilibrio ai massimi livelli".
La XPENG P7+ sfrutta una piattaforma di calcolo avanzata e il chip proprietario Turing AI, capace di gestire ben 750 mila miliardi di operazioni al secondo (750 TOPS).
Questa potenza di calcolo interna garantisce prestazioni digitali di altissimo livello. Sotto il profilo energetico, l'auto adotta l'architettura a 800 volt tipica del brand, alimentata da una batteria LFP (litio-ferro-fosfato) che esclude materiali critici come nichel e cobalto. Il sistema di ricarica è fulmineo: grazie a una potenza che tocca i 446 kW, è possibile passare dal 10% all'80% di energia in soli 12 minuti. La gamma prevede due diversi tagli di batteria e la scelta tra trazione posteriore o integrale.
Il debutto ufficiale in Italia, curato dal distributore ATFlow, è fissato per giugno 2026, con un listino che parte da 46.170 €. Per chi sceglierà la vettura nell'anno del lancio, la collaborazione con Electrip mette a disposizione un pacchetto esclusivo che include 3.020 kWh di ricariche gratuite, sconti del 15% sull'energia per un quinquennio e l'accesso quasi totale (95%) alle colonnine pubbliche italiane. Anche l'assistenza è garantita da una logistica puntuale: grazie a un centro ricambi nazionale e uno europeo, la disponibilità dei componenti è assicurata ovunque in Italia entro 24 o 48 ore.
