Škoda Peaq: debutta la nuova ammiraglia elettrica a 7 posti

Škoda compie un passo storico nel mercato delle zero emissioni introducendo Škoda Peaq, il suo SUV più grande e spazioso di sempre. Con una lunghezza che supera i 4,8 metri e un passo che sfiora i tre metri, questo modello inaugura la presenza del marchio nel segmento dei grandi SUV a sette posti. Insieme alla più compatta Epiq, la Peaq raddoppia l'offerta di veicoli totalmente elettrici del brand. Il debutto commerciale sul mercato italiano è fissato per il mese di luglio 2026.
Il design esterno segue i canoni del nuovo corso stilistico "Modern Solid", caratterizzato da superfici pulite ed essenziali. Per la prima volta nella storia del marchio debuttano le maniglie delle portiere a filo carrozzeria e il tetto panoramico in vetro più grande mai realizzato dall'azienda, dotato di oscuramento controllato elettronicamente (Dynamic Shade Control).
I gruppi ottici anteriori e posteriori sono uniti da una firma luminosa a forma di T, mentre la cura per l'efficienza dei flussi aerodinamici ha permesso di raggiungere un coefficiente di resistenza (Cx) pari a 0,249. Gli interni sono stati progettati per ricreare l'atmosfera di un salotto moderno, offrendo un comfort di alto livello per tutti i sette occupanti. Nella configurazione a cinque posti, il veicolo mette a disposizione una capacità del bagagliaio da record per la categoria, pari a 890 litri, a cui si sommano ulteriori 37 litri ricavati nel vano anteriore sotto il cofano (frunk).
Il benessere a bordo può essere incrementato scegliendo il pacchetto Relax, che include poltrone anteriori ventilate con massaggio e supporti ergonomici per le gambe, abbinate a un'applicazione aziendale dedicata al benessere degli occupanti.
La plancia introduce per la prima volta su una Škoda uno schermo centrale verticale da 13,6 pollici basato su piattaforma Android. Per la gestione del comparto audio debutta un sistema premium da 16 altoparlanti sviluppato in collaborazione con lo specialista Sonos. Tra le soluzioni pratiche destinate ai dispositivi mobili spicca la piastra di ricarica wireless potenziata a 25W, capace di ospitare due smartphone contemporaneamente grazie a un sistema di guide magnetiche e illuminazione dedicata.
La gamma destinata al mercato italiano prevede motorizzazioni con potenze comprese tra 150 kW e 220 kW, abbinabili sia alla trazione posteriore sia a quella integrale. I clienti possono scegliere tra due tagli di batteria da 63 kWh e 91 kWh; quest'ultima rappresenta l'accumulatore più capiente mai installato su un'auto elettrica del marchio e garantisce un'autonomia complessiva che supera i 600 chilometri con una singola carica. Per semplificare i tragitti quotidiani è disponibile la modalità di guida a pedale unico (one-pedal), mentre la tecnologia di ricarica bidirezionale consente all'auto di cedere energia per alimentare dispositivi esterni.

Il SUV integra di serie una dotazione tecnologica di ultima generazione per la protezione degli occupanti. Il pacchetto include i sistemi radar per la frenata d'emergenza negli incroci e nelle svolte, oltre al Travel Assist 3.0 che offre la guida assistita più evoluta del marchio. Le manovre di parcheggio sono facilitate dalle telecamere con visuale a 360 gradi e ricostruzione tridimensionale della carrozzeria sul display principale, oltre a un sistema intelligente in grado di memorizzare i percorsi di sosta privati più complessi. L'incolumità interna è supportata dalla presenza di dieci airbag di serie, compresi quelli laterali posteriori e il cuscino centrale tra i sedili anteriori.
Disponibile fin dal momento del lancio, la variante Sportline è pensata per chi cerca una configurazione visiva più dinamica. Questa versione si riconosce per i dettagli esterni in nero lucido ed è l'unica a offrire la carrozzeria bicolore con tetto a contrasto. Di serie include i proiettori anteriori a LED Matrix e la fascia luminosa che attraversa la calandra. L'ambiente interno propone un'atmosfera scura con sedili dal profilo sportivo e un volante a tre razze personalizzato con il logo della versione, abbinabile a tutte le motorizzazioni presenti a listino.