GWM H7 e TANK 300 pronte per il debutto in Italia

Il nuovo SUV GWM H7 fa il suo ingresso ufficiale sul mercato italiano, proponendo una carrozzeria da 4,68 metri, quattro differenti sistemi di propulsione e un listino che parte da 37.000 euro chiavi in mano.
La gamma del costruttore asiatico si arricchisce del suo secondo modello in Italia, che si distingue per portare al debutto europeo l'inedita tecnologia di trazione integrale ibrida plug-in denominata Hi4. Nella fase di lancio, la versione di accesso full hybrid viene proposta a un prezzo promozionale di 29.990 euro a fronte di una permuta o di una rottamazione.
Il veicolo si inserisce in un segmento di mercato strategico e in forte espansione in Italia, caratterizzato da una progressiva transizione verso l'elettrificazione e da un crescente apprezzamento per i marchi automobilistici cinesi. Per rispondere a queste dinamiche, la gamma motori è stata strutturata per coprire diverse esigenze di mobilità e trazione. L'offerta si apre con la declinazione full hybrid Hi2 da 247 CV, che non necessita di ricariche esterne, e prosegue con la variante puramente termica spinta da un 2.0 turbo a benzina da 215 CV, dotata di trazione integrale e cambio a doppia frizione a nove rapporti.
La proposta ricaricabile prevede invece due varianti, entrambe equipaggiate con una batteria da 33,7 kWh che supporta la ricarica rapida in corrente continua: la versione plug-in a trazione anteriore da 326 CV, capace di garantire fino a 150 chilometri di percorrenza in modalità elettrica, e la top di gamma a trazione integrale Hi4 da 435 CV, che copre lo scatto da zero a cento in meno di cinque secondi offrendo al contempo circa 129.
La vettura esibisce un design dai tratti decisi e squadrati con un'altezza da terra di 210 millimetri, enfatizzato da protezioni laterali scure e da un caratteristico portellone posteriore ad apertura laterale dotato di box esterno.
L'abitacolo, configurato negli allestimenti Business e Premium, offre una dotazione tecnologica che comprende la strumentazione digitale, un monitor centrale per l'infotainment da 15,6 pollici e la connettività wireless per gli smartphone, con una messa a punto dinamica appositamente sviluppata in collaborazione con Racing Syn per soddisfare gli standard stradali europei. La dotazione di serie per l'intera gamma prevede una copertura completa grazie a sette airbag e a una suite di oltre 20 dispositivi di assistenza alla guida che abilitano le funzionalità di guida assistita di secondo livello e includono la frenata d'emergenza negli incroci e la visuale perimetrale con telecamera a 540 gradi.