Guida autonoma nei commerciali, VW di BUZZ buonoAl via le sperimentazioni concrete sul prototipo elettrico che ricorda il mitico Bulli T1




Volkswagen Veicoli Commerciali si focalizza nello sviluppo della guida autonoma. “Con la conferma del nostro programma di sviluppo da parte del Consiglio di Vigilanza, stiamo ponendo le migliori basi per il futuro della mobilità. La guida autonoma ed elettrica fornirà un importante contributo alla mobilità e alla sicurezza stradale nelle città. I nostri veicoli sono il primo e più logico campo d’impiego di tali sistemi”, ha spiegato Carsten Intra, (descrizione)Presidente del CdA di Volkswagen Veicoli Commerciali. La divisione “lavoro” di VW pone le basi per l’introduzione  dei sistemi autonomi per l’impiego nella circolazione stradale prevista per il 2025. Christian Senger, responsabile del settore Guida Autonoma: “Quest’anno avvieremo in Germania le sperimentazioni concrete, con le quali il Self-Driving-System di Argo AI verrà impiegato in una versione del futuro ID. BUZZ di Volkswagen Veicoli Commerciali. L’obiettivo è quello di sviluppare un concept di ride-hailing e ride-pooling analogo all’attuale offerta di MOIA. (descrizione)A metà di questo decennio, in determinate città i clienti potranno disporre di veicoli a guida autonoma che li condurranno alle loro rispettive destinazioni”.

Nell’ambito di una specifica cooperazione, Ford Motor Company e Volkswagen Veicoli Commerciali hanno investito in egual misura in Argo AI, azienda specializzata in piattaforme software per la guida autonoma. Oltre a un investimento iniziale di un miliardo di dollari USA, Volkswagen ha anche contribuito integrando in Argo AI la sua affiliata AID (Autonomous Intelligent Driving). Con i finanziamenti fino al 2025 che sono stati adesso confermati dal Consiglio di Vigilanza del Gruppo Volkswagen, Volkswagen VC compie il prossimo significativo passo avanti sulla via che conduce alla guida autonoma come soluzione di mobilità del futuro.

(descrizione)Il Marchio dei veicoli commerciali è responsabile dello sviluppo di sistemi autonomi e del loro impiego commerciale nell’ambiente urbano. Volkswagen Veicoli Commerciali svilupperà a tal fine Special Purpose Vehicles (SPV), come per esempio robo-taxi e robo-transporter.

Volkswagen VC sviluppa i veicoli nei quali verrà impiegato il Self-Driving-System (SDS) di Argo. La base in tal senso è offerta dal modello completamente elettrico ID. BUZZ, che verrà presentato in anteprima mondiale il prossimo anno. Sono già in pieno svolgimento i lavori di sviluppo finalizzati non solo ad elettrificare l’iconico Bulli, bensì a renderlo un avveniristico veicolo a guida autonoma grazie al sistema SDS.

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