Geotab: la telematica salva le PMI dal caro assicurazioni

Un'indagine pubblicata da Geotab evidenzia come i premi delle polizze rappresentino una spesa critica per la maggior parte delle piccole flotte europee, messe già a dura prova dal caro carburante. Poiché i rincari delle riparazioni e la frequenza dei sinistri spingono le compagnie ad aumentare le tariffe, le aziende di trasporti rischiano l'esclusione dal mercato assicurativo. La strategia vincente non prevede il taglio delle tutele, ma una drastica diminuzione dei fattori di rischio certificata da metriche oggettive, ottenibile integrando strumenti di telematica video.
I dati dimostrano che l'installazione di telecamere di bordo abbatte di oltre due terzi le contestazioni infondate, velocizzando i risarcimenti e tutelando la reputazione dei conducenti corretti. Inoltre, l'incrocio tra sensori del veicolo e intelligenza artificiale consente di intercettare in tempo reale anomalie come distrazioni o colpi di sonno, trasformando la sicurezza da reattiva a preventiva. Questo approccio riduce sensibilmente sia la sinistrosità complessiva sia i costi legati ai danni materiali.
Le informazioni così raccolte si rivelano un'eccellente risorsa contrattuale al momento del rinnovo contrattuale. Presentare alle agenzie un resoconto verificato della condotta di guida e dei programmi di formazione continua consente di negoziare tariffe più vantaggiose, con riduzioni del premio che possono sfiorare la metà dell'importo originario.
Attualmente si registra un forte squilibrio tecnologico, dato che le grandi imprese sfruttano questi sistemi video molto più dei piccoli operatori, i quali beneficerebbero maggiormente di tali economie di scala.
Per mantenere la stabilità finanziaria e l'accessibilità assicurativa, i gestori dovrebbero muoversi su cinque fronti specifici. Diventa prioritario dotarsi di dash cam connesse, strutturare percorsi formativi continui guidati dai dati e fondare la cultura aziendale su parametri di guida virtuosa. È poi fondamentale anticipare le scadenze contrattuali esibendo i report di sicurezza alle compagnie e implementare software scalabili in grado di difendere i margini operativi di qualsiasi realtà aziendale, a prescindere dal numero di mezzi in organico.