BYD presenta la nuova ATTO 2 DM-i

BYD lancia la nuova ATTO 2 DM-i, un SUV compatto progettato specificamente per scalare le classifiche di vendita in Italia. Il veicolo si distingue per un mix inedito di abitabilità, efficienza energetica e soluzioni tecnologiche all'avanguardia. 
Con la tecnologia Super Hybrid con Dual Mode, ATTO 2 DM-i introduce un approccio diverso alla mobilità, puntando sull’innovazione tecnologica che permette di abbattere i costi di utilizzo quotidiano.

“Con ATTO 2 DM-i ampliamo la nostra gamma di prodotti super ibridi, e portiamo nel segmento dei SUV compatti un altro modello europeo con caratteristiche disegnate per eccellere nel nostro mercato” ha dichiarato Alessandro Grosso, Country Manager BYD Italia. “Il nostro obiettivo non è competere sul prezzo, bensì sull’innovazione: grazie alla tecnologia Super Hybrid DM-i. Oggi BYD dimostra ancora la sua capacità di sviluppare modelli specifici per l’Europa, insieme alla possibilità di sviluppare internamente batterie, motori elettrici e sistemi di controllo. Tutto questo ci permette di portare sul mercato un prodotto in grado di affermarsi con successo”.

La nuova BYD ATTO 2 DM-i è progettata per la massima versatilità quotidiana, fondendo la reattività della trazione elettrica con la serenità delle lunghe percorrenze. Il sistema ibrido garantisce fino a 90 km di autonomia a zero emissioni, che salgono a ben 1.000 km complessivi (ciclo WLTP), eliminando ogni ansia da ricarica nei viaggi più impegnativi.
Esteticamente, il SUV vanta proporzioni equilibrate e dimensioni intelligenti: una lunghezza di 4.330 mm e un passo di 2.620 mm che regala un'abitabilità interna ai vertici del segmento nonostante le forme compatte. Il look è moderno e deciso, definito da gruppi ottici full LED sottili e un paraurti scolpito per ottimizzare l'aerodinamica. Le linee della fiancata, unite al tetto "flottante", conferiscono al mezzo un profilo dinamico e sportivo.
Il design posteriore si distingue per i fanali ispirati ai tradizionali "nodi cinesi" (Chinese knot), collegati da una firma luminosa continua e sormontati da uno spoiler aerodinamico. Rispetto alla variante 100% elettrica, la DM-i si riconosce per una calandra frontale più generosa, finiture specifiche sui paraurti e il nuovo logo BYD posizionato centralmente sul portellone. Tra le livree disponibili spicca l'inedita tinta Midnight Blue, dedicata esclusivamente a questa motorizzazione.

La nuova ATTO 2 DM-i introduce nel segmento dei SUV compatti la tecnologia Super Hybrid con DM-i (Dual Mode), già apprezzata su modelli come SEAL U DM-i e SEAL 6 DM-i, nella versione Sedan e Touring.
Il sistema combina motori elettrici ad alta efficienza, la Blade Battery e il motore termico Xiaoyun da 1,5 litri, che raggiunge un’efficienza termica fino al 43,04%.

Il sistema opera principalmente in due modalità: nella modalità EV, le ruote sono mosse esclusivamente dal motore elettrico, consentendo una guida silenziosa e a zero emission; nella modalità ibrida HEV, il motore termico genera energia per ricaricare la batteria e supportare il motore elettrico.
Quando è richiesta maggiore potenza, il sistema passa automaticamente dal funzionamento in serie alla modalità parallela, combinando l’azione dei due propulsori. Il risultato è un’esperienza di guida che per la maggior parte del tempo resta simile a quella di un veicolo elettrico, fino a 90 km di autonomia a zero emissioni e consumi medi combinati di soli 20 km con 1 litro.
Questa architettura tecnologica consente di ridurre significativamente i costi complessivi di utilizzo, grazie a consumi estremamente contenuti e alla possibilità di utilizzare l’energia elettrica per gran parte degli spostamenti quotidiani. Con una ricarica completa e il pieno di carburante, l’autonomia totale può raggiungere fino a 1.000 km.
Le prestazioni sono brillanti: con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e una velocità massima di 180 km/h.

La gamma prevede due configurazioni, nelle quali tecnologia e sicurezza sono standard. La versione Active è dotata di una batteria da 7,8 kWh, una potenza di 122 kW e offre fino a 40 km di autonomia elettrica e circa 930 km di autonomia totale. La versione Boost, invece, utilizza una batteria da 18 kWh, sviluppa 156 kW di potenza e consente fino a 90 km di guida elettrica e fino a 1.000 km di autonomia complessiva. Questa versione dispone inoltre di caricatore AC da 6,6 kW, che consente la ricarica rapida dal 15 al 100%.

Gli interni della ATTO 2 DM-I combinano materiali di qualità, spaziosità, comfort e tecnologie pensate per migliorare l’esperienza di bordo. Nella versione Active, la plancia integra una strumentazione digitale da 8,8 pollici e un touchscreen centrale da 12,8 pollici con sistema multimediale aggiornato. Il nuovo assistente vocale “Hi BYD”, potenziato da AI e modelli linguistici avanzati, è in grado di comprendere dialoghi naturali e contestuali, offrendo un’interazione più intuitiva.
Nella versione Boost l’equipaggiamento si arricchisce con tetto panoramico in vetro, sedile conducente con regolazione elettrica e sedili anteriori riscaldati, volante riscaldato, vetri posteriori oscurati e ricarica wireless da 50 W per smartphone.
Il bagagliaio offre una capacità di 425 litri, che può arrivare fino a 1.335 litri abbattendo i sedili posteriori.

Sotto il profilo della sicurezza, la BYD ATTO 2 DM-i non scende a compromessi, offrendo già nell'allestimento Active una suite completa di assistenti alla guida. La dotazione di serie include sistemi cruciali come la frenata d'emergenza automatica, il cruise control adattivo, il monitoraggio dell'angolo cieco e il mantenimento attivo della corsia, oltre al riconoscimento della segnaletica stradale e a un set completo di airbag. Scegliendo la versione Boost, si aggiunge l'innovativa tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che trasforma il SUV in una batteria mobile capace di erogare fino a 3,3 kW per alimentare dispositivi elettrici esterni.
Iil veicolo gode di 6 anni di garanzia, mentre il pacco batterie è protetto per 8 anni o 250.000 km, assicurando un'efficienza residua (SOH) di almeno il 70%. Il listino parte da 27.600 euro per la Active e 30.100 euro per la Boost, ma grazie alle promozioni di lancio i prezzi scendono rispettivamente a 23.900 euro e 26.500 euro. Per rendere l'accesso alla mobilità sostenibile ancora più semplice, il brand propone piani finanziari dedicati. Ad esempio, la versione Active può essere acquistata versando un anticipo di 5.360 euro, seguito da 35 rate mensili da 149 euro e una quota finale di 17.216 euro. Questa soluzione prevede un credito complessivo di 18.540 euro con un TAN fisso del 6,99% e un TAEG dell'8,98%.