Bigster: il segmento C‑suv secondo Dacia

Il Dacia Bigster ridefinisce il segmento dei SUV medi proponendo una formula che unisce la storicità del marchio, fatta di concretezza, solidità e versatilità, a una dotazione tecnologica moderna e a una grande attenzione per il comfort. Il modello è stato sviluppato per soddisfare una clientela che bada all'abitabilità e ai costi di gestione, senza però voler rinunciare a un design contemporaneo. L'estetica della vettura è caratterizzata da linee decise e proporzioni generose che ne esaltano la presenza su strada, traducendosi internamente in un abitacolo spazioso per cinque adulti e in un bagagliaio che si posiziona ai vertici della categoria per capacità di carico. L'ambiente interno mette al centro la praticità quotidiana grazie a un'impostazione ergonomica che include di serie la strumentazione digitale, un touchscreen centrale da 10,1 pollici, la flessibilità del divano posteriore frazionato in tre parti e l'intelligente sistema di fissaggio accessori YouClip.



Sul fronte della mobilità sostenibile, la motorizzazione Full Hybrid 155 incarna l'approccio pragmatico di Dacia all'elettrificazione, combinando prestazioni adeguate e bassi consumi con la massima semplicità di utilizzo. Il sistema di propulsione abbina un motore a benzina a quattro cilindri da 109 cavalli a due unità elettriche, di cui una da 50 cavalli e uno starter-generatore ad alta tensione, il tutto supportato da una batteria da 1,4 chilowattora e gestito da una trasmissione automatica elettrificata. L'architettura tecnica coordina in modo del tutto autonomo i flussi di energia e i passaggi di marcia, liberando il conducente da qualsiasi intervento manuale e garantendo una marcia sempre fluida.