Auto usata: a marzo +5,6%

Il mercato italiano delle auto usate accelera a marzo, consolidando i segnali positivi di inizio anno. Con oltre 535 mila passaggi di proprietà, il mese fa registrare un incremento del 5,6% rispetto allo stesso periodo del 2025.
La crescita emerge anche nei dati del primo trimestre, che si chiude in positivo superando complessivamente 1,47 milioni di transazioni.Per quanto riguarda le alimentazioni, i propulsori a benzina restano in testa alla classifica con quasi il 39% delle preferenze. Al contrario, il diesel perde terreno e scivola in seconda posizione, insidiato dalla costante crescita dei modelli ibridi che superano il 12% di quota mensile. GPL e metano mantengono un andamento stabile, rispettivamente al 5,6% e al 2%, mentre le motorizzazioni alla spina, divise tra elettriche pure e plug-in, mostrano piccoli progressi pur restando confinate a percentuali ridotte tra l'1,4% e l'1,7%.
Nei trasferimenti netti i privati e le aziende si confermano gli attori principali, gestendo oltre la metà delle transazioni totali nonostante una leggera flessione. Anche i passaggi da operatori a clienti finali mostrano una minima contrazione, attestandosi al 39%. Per quanto riguarda i canali di approvvigionamento, si registra un aumento dei flussi derivanti dalle auto-immatricolazioni e un timido recupero per i veicoli provenienti dal comparto del noleggio.
La Lombardia mantiene saldamente il primato nazionale coprendo il 16,1% delle richieste. Seguono nell'ordine il Lazio, la Campania, la Sicilia e il Veneto, con variazioni percentuali minime rispetto al passato recente.

La segmentazione per anzianità evidenzia la forte persistenza dei veicoli più datati, con la quota di auto con oltre dieci anni di vita che sfiora il 48% del totale dei passaggi netti. Le vetture tra i sei e i dieci anni subiscono una leggera flessione, così come la fascia tra i quattro e i sei anni. Al contrario, si nota un rinnovato interesse per i mezzi più freschi: i modelli da due a quattro anni e soprattutto quelli con meno di dodici mesi di vita registrano incrementi significativi, portando l'incidenza complessiva dei veicoli fino a quattro anni a superare il 25% del mercato.
Nel settore delle minivolture, ovvero i passaggi temporanei a favore dei concessionari, si osserva un aumento dei ritiri diretti da parte degli operatori a fronte di un calo delle permute da parte di privati o società. In questo ambito specifico spicca il forte incremento delle auto provenienti dal noleggio a lungo termine, che raggiungono l'11,1% delle operazioni, affiancate da una crescita più contenuta del noleggio a breve termine.

Dal punto di vista dei motori, il diesel conserva il primato tra le minivolture pur contraendosi al 40,8%, seguito dal benzina in crescita al 32,6%. Le versioni ibride accelerano con decisione toccando il 15,2%, mentre le plug-in e le elettriche pure avanzano parallelamente superando ciascuna la soglia del 2% di quota.Infine, l'analisi dell'età nelle minivolture rispecchia in parte l'andamento dei passaggi netti. I veicoli con più di dieci anni tornano a salire rappresentando il 36% dei ritiri, seguiti dalla fascia sei-dieci anni. Se i segmenti intermedi mostrano segni di debolezza, i veicoli più recenti fino a quattro anni guadagnano quasi un punto percentuale rispetto all'anno precedente, arrivando a coprire un terzo esatto delle minivolture totali del mese.